다음 <표>는 2015~2020년 갑국의 주요 이동수단 종류별 이용자 수 및 이용률에 대한 자료이다.
<표>와 <정보>를 근거로 판단할 때, A와 D에 해당하는 이동수단의 종류를 바르게 짝지은 것은?

<표> 갑국 연도별 · 종류별 주요 이동수단 이용자 수 및 이용률

(단위: 백명, 명/천명)

구분 \ 연도		2015년	2016년	2017년	2018년	2019년	2020년
A	이용자 수	8,526	8,264	8,034	7,746	7,624	7,510
	이용률	16.7	16.2	15.7	15.1	14.9	14.6
B	이용자 수	8,380	8,432	8,766	8,786	8,966	8,944
	이용률	16.4	16.5	17.1	17.1	17.5	17.4
C	이용자 수	11,311	11,001	10,721	10,611	10,586	10,565
	이용률	22.2	21.5	20.9	20.7	20.6	20.6
D	이용자 수	17,399	17,963	17,980	17,852	18,574	18,673
	이용률	34.1	35.1	35.1	34.8	36.2	36.4
E	이용자 수	2,354	2,472	2,517	2,473	2,643	2,745
	이용률	4.6	4.8	4.9	4.8	5.1	5.3
F	이용자 수	1,374	1,300	1,279	1,268	1,341	1,284
	이용률	2.7	2.5	2.5	2.5	2.6	2.5

※ 1) 이용률(명/천명): 해당 이동수단 연간 이용자 수를 당해연도 인구로 나눈 수치에 1,000을 곱한 것
　 2) A~F는 기차, 버스, 비행기, 자전거, 택시, 페리 중 하나임

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<정　　보>

○ 이용률이 매년 10을 초과하는 이동수단은 기차, 버스, 비행기, 택시이다.

○ 버스 이용자 수 대비 택시 이용자 수는 매년 50% 이상이다.

○ 2015년 자전거 이용자 수는 비행기 이용자 수의 30% 미만이었으나, 2019년에는 30% 이상이다.

○ 매년 버스 이용자 수는 기차 이용자 수의 두 배 이상이다.

○ 2020년 기차와 택시의 이용률 합은 버스의 이용률보다 높다.

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A　　　　　　D

① 　비행기　　　　기차

② 　기차　　　　　버스

③ 　기차　　　　　택시

④ 　버스　　　　　자전거

⑤ 　비행기　　　　버스