다음에 제시된 글과 〈표〉를 근거로 한 〈보기〉의 설명 중 옳은 것을 모두 고르면?

해운항만청은 일본과의 우호증진을 위한 사업의 일환으로 한·일간 문화유람선을 운행할 계획을 수립중이다.
해운항만청은 사업시행사를 공모하여 최종적으로 2개의 해운업체를 유람선시행후보사로 선정하였다.
해운항만청은 유람선시행후보사로 선정된 A 해운회사와 D 해운회사가 대부분의 평가기준에서 동일한 평가결과를 받아 최종적으로 시행사를 선정하는데 어려움을 겪고 있다.
이에, 해운항만청의 주무과장인 B 서기관은 두 업체의 기존 해운실적 중 동일지역으로의 항해에 있어서 정시도착률 및 기후상태별 정시도착률을 기준으로 하여 최종시행사를 선발하기로 하였다.

〈표 1〉 두 해운회사의 항만도시별 정시도착기록

(단위 : 항해 편수)

	A 해운회사		D 해운회사
	정시도착	연착	정시도착	연착
대만	320	40	500	100
블라디보스톡	240	12	4,800	440
보스톤	210	20	400	65
샌프란시스코	500	100	320	120
암스테르담	2,150	550	200	70
합 계	3,420	722	6,220	795

〈표 2〉 두 해운회사의 기후상태별 정시도착기록

(단위 : 항해 편수)

	A 해운회사		D 해운회사
	정시도착	연착	정시도착	연착
정상 기후	900	66	5,400	520
악조건의 기후	2,520	656	820	275
합 계	3,420	722	6,220	795

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〈보 기〉

ㄱ. A 해운회사는 2개 지역에서만 D 해운회사보다 정시도착률이 높고 전체적으로는 정시도착률이 D 해운회사보다 낮은 것으로 나타났다.

ㄴ. A 해운회사는 어떠한 기후조건에서든 D 해운회사보다 높은 정시도착률을 나타내고 있다.

ㄷ. A 해운회사와 D 해운회사 모두 정시도착률이 가장 높은 도시는 블라디보스톡이다.

ㄹ. 각 항만도시별 및 모든 기후상태별 정시도착률을 보면, D 해운회사가 A 해운회사보다 우수한 것으로 평가할 수 있다.

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① ㄱ, ㄴ　　　　　　② ㄱ, ㄷ

③ ㄱ, ㄹ　　　　　　④ ㄴ, ㄷ

⑤ ㄴ, ㄹ