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<표> 2024년 지하철 '갑'노선 A ~ Q 역의 승하차 승객수

(단위: 천 명)

역명	구분
	승차	순승차	환승유입	하차	순하차	환승유출
A	944	944	-	634	634	-
B	17,388	( )	14,717	17,546	3,869	13,677
C	1,036	1,036	-	1,106	1,106	-
D	2,383	2,383	-	2,331	2,331	-
E	1,463	1,463	-	1,276	1,276	-
F	2,897	2,897	-	2,736	2,736	-
G	17,797	6,661	11,136	18,560	( )	11,935
H	5,455	5,455	-	5,614	5,614	-
I	18,544	( )	8,920	18,879	9,216	9,663
J	23,563	( )	14,455	24,088	( )	15,165
K	1,690	1,690	-	1,407	1,407	-
L	3,235	3,235	-	3,294	3,294	-
M	7,660	702	6,958	7,663	( )	7,068
N	359	359	-	372	372	-
O	1,366	1,366	-	1,381	1,381	-
P	21,236	( )	15,814	21,970	7,482	14,488
Q	1,344	1,344	-	1,298	1,298	-

※ A ~ Q 중 B, G, I, J, M, P만 환승역이며, 나머지는 일반역임.

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<보 기>

ㄱ. 환승유입 승객수가 많은 환승역일수록 환승유출 승객수도
　　많다.

ㄴ. 각 환승역에서 환승유출 승객수는 순하차 승객수보다 많다.

ㄷ. 일반역 중 순승차 승객수와 순하차 승객수의 차이가 가장
　　작은 역은 N이다.

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① ㄱ

② ㄴ

③ ㄷ

④ ㄴ, ㄷ

⑤ ㄱ, ㄴ, ㄷ