#40 해설
2024년 5급 PSAT 자료해석
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다음 <표>는 '갑'국의 유종별 소비자 판매가격 산정에 관한 자료이다.
이에 대한 <보기>의 설명 중 옳은 것만을 모두 고르면?
<표> 유종별 원가, 유류세 및 판매부과금
(단위: 원/L)
| 유종 | 원가 | 유류세 | 판매 부과금 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 교통세 | 개별 소비세 | 교육세 | 주행세 | |||
| 보통 휘발유 | 670 | 529 | 0 | 교통세의 15% | 교통세의 26% | 0 |
| 고급 휘발유 | 760 | 529 | 0 | 36 | ||
| 선박용 경유 | 700 | 375 | 0 | 0 | ||
| 자동차용 경유 | 760 | 375 | 0 | 0 | ||
| 등유 | 820 | 0 | 63 | 개별 소비세의 15% | 0 | 0 |
※ 1) 유종은 '보통 휘발유', '고급 휘발유', '선박용 경유', '자동차용 경유',
'등유'로만 구분됨.
2) 소비자 판매가격 = 원가 + 유류세 + 판매부과금 + 부가가치세
3) 유류세 = 교통세 + 개별소비세 + 교육세 + 주행세
4) 부가가치세 = (원가 + 유류세 + 판매부과금) × 0.1
<보 기>
ㄱ. 유류세는 '보통 휘발유'가 '자동차용 경유'의 1.3배 이상이다.
ㄴ. 소비자 판매가격 대비 유류세의 비율이 세 번째로 높은 유종은
'자동차용 경유'이다.
ㄷ. 원가와 판매부과금의 변동없이 유류세가 10% 인하된다면,
'보통 휘발유'의 소비자 판매가격은 80원/L 이상 인하된다.
ㄹ. 원가와 판매부과금의 변동없이 유류세가 15% 인하될 때보다
유류세와 판매부과금의 변동없이 원가가 10% 인하될 때,
'선박용 경유'의 소비자 판매가격 인하 폭이 더 크다.
① ㄱ, ㄴ
② ㄱ, ㄷ
③ ㄱ, ㄹ
④ ㄴ, ㄷ
⑤ ㄴ, ㄹ
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