다음 글을 읽고 물음에 답하시오.

석유사업의 시작은 1859년으로 거슬러 올라간다.
甲국 ○○게곡에서 석유시추 현장책임자인 A가 오랜 노력 끝에 석유시추에 성공하였고, 그날부터 A는 매일 30배럴씩 석유를 퍼 올렸다.

A의 성공을 계기로 석유에 대한 관심이 급증했다.
석유시추에 성공한 이후 1860년 말에는 70여 개의 유정이 석유를 뽑아냈고 정제시설도 15개나 들어섰다.
○○게곡의 연간 산유량은 1859년의 2천 배럴에서 10년 만에 250배가 되었다.
그러나 생산량이 늘어나면서 가격은 하락하였다.
급기야 석유가격은 A가 최초로 시추한 날의 평균가격에서 96%나 떨어져 배럴당 1.2달러에 판매되기도 하였다.
이러한 생산과잉을 해결하기 위해 수출이 시작되었다.
1880년에는 甲국의 수출량이 국내 소비량의 150%가 되었으며, 甲국에서 그해 생산된 석유의 총 가액은 3,500만 달러였다.

석유사업 확대는 연구 및 수요 증가와 밀접한 관련이 있다.
원유에서는 액화석유가스(LPG), 휘발유(가솔린), 등유, 경유(디젤), 중유 등을 생산할 수 있다.
하지만 1859년에는 등유만을 생산하였고, 부산물은 용도가 없어 내다 버렸다.
그런데 등화용으로 사용되던 등유 소비가 한계에 달하면서 새로운 시장을 개척하기 위해 부산물의 용도를 연구하기 시작하였다.
그 결과 휘발유가 석탄을 대신해서 증기기관의 동력으로 사용될 수 있음을 알게 되었다.
1886년 휘발유 자동차가 생산되면서 휘발유의 가치는 치솟았다.
1908년 자동차의 대량생산을 계기로 휘발유 사용이 극적으로 증가하였고, 1911년에는 휘발유 소비가 처음으로 등유를 앞질렀다.

1893년에는 디젤엔진의 특허가 등록되었고, 1910년경 동력장치로 발명된 디젤엔진이 선박에 처음으로 사용되었다.
경유(디젤)가 자동차 연료로 처음 사용된 것은 1927년에 소형 연료 분사장치가 발명되면서부터이다.
한편 1912년에는 원유에서 끓는점에 따라 휘발유, 등유, 경유, 중유를 차례로 생산하는 최초의 현대식 정유공장이 세워졌으며, 액화석유가스 생산 기술이 처음으로 개발되었다.

윗글을 근거로 판단할 때 옳은 것은?

① 1890년이 되어서야 휘발유는 동력 기계를 움직이는 연료로 사용되었다.

② 1907년에는 휘발유보다 등유의 소비량이 더 많았을 것이다.

③ 1925년에 경유가 자동차 연료로 사용되기 시작했을 것이다.

④ 최초의 석유시추는 휘발유와 경유를 생산하기 위한 것이었다.

⑤ 1910년에는 액화석유가스가 자동차 연료로 사용되기 시작했을 것이다.