다음 <표>는 A ~ D광역시의 경찰지구대 수 및 교통안전 준수율과
교통안전문화 조사에 대한 자료이다.
이에 대한 설명 중 옳은 것은?

<표 1> 경찰지구대 수 및 교통안전 준수율 현황(2007 ~ 2008년)
(단위 : 개, %)

광역시	경찰 지구대 수		이륜차 승차자 안전모 착용률		안전띠 착용률		횡단보도 정지선 준수율
	2007년	2008년	2007년	2008년	2007년	2008년	2007년	2008년
A	24	26	66.59	70.04	68.37	68.21	63.03	73.27
B	53	51	71.05	72.66	64.32	66.08	64.65	71.65
C	86	86	68.51	70.52	61.97	63.34	66.03	73.53
D	69	69	80.14	83.03	79.80	78.94	64.44	71.00

<표 2> 2008년 교통안전문화 조사영역, 조사항목 및 조사방법

조사영역	조사항목	조사방법
운전행태	－ 횡단보도 정지선 준수율 － 안전띠 착용률	・아래와 같이 1일 3회를 격일로 실시 　오전 07：30 ~ 09：00 　오후 13：00 ~ 14：00 　야간 18：00 ~ 19：30
	－ 이륜차 승차자 　안전모 착용률	・아래와 같이 1일 2회를 격일로 실시 　오전 10：00 ~ 11：30 　오후 15：00 ~ 16：30
보행행태	－ 횡단보도 신호 준수율	・아래와 같이 1일 2회를 격일로 실시 　오전 10：00 ~ 11：30 　오후 15：00 ~ 16：30
어린이 안전	－ 등하교길 안전도	・아래와 같이 1일 2회를 격일로 실시 　오전 08：00 ~ 09：00 　오후 15：00 ~ 16：00

※ 교통안전문화 조사는 월 ~ 일요일까지 조사방법에 따라 이루어짐.

① 2008년 횡단보도 신호 준수율 조사는 한 주에 최대 12시간
이루어진다.

② 2008년 경찰지구대 수가 두 번째로 많은 광역시는 2008년
이륜차 승차자 안전모 착용률, 안전띠 착용률, 횡단보도 정지선
준수율이 모두 다른 광역시에 비해 가장 높다.

③ 2008년 안전띠 착용률의 전년대비 증감폭이 가장 큰 광역시는
C이다.

④ 2008년 안전띠 착용률이 전년보다 감소한 광역시의 2008년
경찰지구대 수의 합은 90개 이하이다.

⑤ 2008년 이륜차 승차자 안전모 착용률의 전년대비 증감폭이
가장 작은 광역시가 2008년 횡단보도 정지선 준수율의 전년
대비 증감폭도 가장 작다.