다음 <표>는 시중에 판매중인 자동차의 차종별 판매가격, 구매보조금, 에너지 소비효율 등 주요 정보에 관한 자료이다.
이에 대한 <보기>의 설명 중 옳은 것만을 모두 고르면?

<표 1> 차종별 판매가격, 구매보조금 및 세금감경 내역

(단위: 만원)

구분	차종	판매가격	구매보조금		세금감경
			정부	지방자치단체
전기자동차	A1	4,090	1,119	644	최대 590
	A2	4,558	1,044
	A3	4,207	1,017
	A4	4,808	1,200
	A5	4,590	849
	평균	4,451	1,046	644	－
플러그인하이브리드자동차	B1	4,078	500	－	최대 270
	B2	3,373
	B3	4,103
	B4	3,448
	B5	3,800
	B6	4,830
	평균	3,939	500	－	－
수소자동차	C1	7,337	2,250	1,102	최대 720
내연기관자동차	D1	2,505~3,118	－	－	－

※ 차종별 세금 감경 혜택은 최대 수준으로 반영함
※ 구매가격 = 판매가격 － 구매보조금 － 세금 감경액
※ 구매보조금 = 정부 구매보조금 + 지방자치단체 구매보조금

<표 2> 차종별 에너지 소비효율, 1회 충전 주행거리, 배터리 용량 내역

구분	차종	에너지 소비효율			1회 충전 주행거리 (km)	배터리 용량 (kWh)
		km/kWh	km/ℓ	km/kg
전기자동차	A1	6.3	－	－	191	28.0
	A2	5.2	－	－	180	30.0
	A3	4.5	－	－	213	35.9
	A4	5.5	－	－	383	60.0
	A5	5.6	－	－	133	23.8
	평균	5.5	－	－	220	30.5
플러그인하이브리드자동차	B1	4.8	17.1	－	45	9.8
	B2	5.5	20.5	－	46	9.8
	B3	4.6	16.4	－	44	9.8
	B4	5.5	19.2	－	40	8.9
	B5	5.3	17.8	－	89	18.4
	B6	6.4	21.4	－	40	8.8
	평균	5.4	18.7	－	（　）	（　）
수소자동차	C1	－	－	96.2	609	1,102
내연기관자동차	D1	－	16.1	－	－	－

※ 플러그인 하이브리드 자동차의 에너지 소비효율은 전기구동 효율(km/kWh)과 복합구동 효율(km/L)로 구분됨

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<보　기>

ㄱ. 전기자동차 중 구매가격이 가장 낮은 차종은 에너지 소비효율이 전기자동차 중 가장 높다.

ㄴ. 구매가격이 가장 높은 차종이 1회 충전 주행거리 또한 가장 길다.

ㄷ. 수소자동차에 대한 지방자치단체의 구매보조금을 500만원 인하할 경우 수소자동차 C1의 구매가격은 플러그인 하이브리드 자동차 B3보다 높아진다.

ㄹ. 플러그인 하이브리드 자동차 중 1회 충전 주행거리와 배터리 용량이 모두 평균 이상인 차종은 B5뿐이다.

ㅁ. 전기자동차 중 판매가격에서 구매보조금이 차지하는 비중이 가장 큰 차종은 A3이다.
① ㄱ, ㄴ　　　　　　② ㄱ, ㄹ

③ ㄱ, ㄷ, ㄹ　　　　④ ㄴ, ㄷ, ㅁ

⑤ ㄷ, ㄹ, ㅁ