녹색성장 추진의 일환으로 자전거 타기가 활성화되면서 자전거의
운동효과를 조사하였다.
다음의 <조건>을 근거로 판단할 때
<보기>에 제시된 5명의 운전자 중 운동량이 많은 순서대로
나열한 것은?

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<조 건>

자전거 종류	바퀴 수	보조바퀴 여부
일반 자전거	2개	없음
연습용 자전거	2개	있음
외발 자전거	1개	없음

○ 운동량은 자전거 주행 거리에 비례한다.

○ 같은 거리를 주행하여도 자전거에 운전자 외에 한 명이
　더 타면 운전자의 운동량은 두 배가 된다.

○ 보조바퀴가 달린 자전거를 타면 같은 거리를 주행하여도
　운동량이 일반 자전거의 80%밖에 되지 않는다.

○ 바퀴가 1개인 자전거를 타면 같은 거리를 주행하여도
　운동량이 일반 자전거보다 50% 더 많다.

○ 이외의 다른 조건은 모두 같다고 본다.

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<보 기>

甲 : 1.4 km의 거리를 뒷자리에 한 명을 태우고 일반 자전거로
　주행하였다.

乙 : 1.2 km의 거리를 뒷자리에 한 명을 태우고 연습용
　자전거로 주행하였다.

丙 : 2 km의 거리를 혼자 외발 자전거로 주행하였다.

丁 : 2 km의 거리를 혼자 연습용 자전거로 주행한 후에
　이어서 1 km의 거리를 혼자 외발 자전거로 주행하였다.

戊 : 0.8 km의 거리를 뒷자리에 한 명을 태우고 연습용
　자전거로 주행한 후에 이어서 1.2 km의 거리를 혼자
　일반 자전거로 주행하였다.

① 丙＞丁＞甲＞戊＞乙

② 丙＞丁＞甲＞乙＞戊

③ 丁＞丙＞戊＞甲＞乙

④ 丁＞甲＞丙＞乙＞戊

⑤ 丁＞丙＞甲＞戊＞乙