<표>는 도로 유형별 대중교통 평균속도에 관한 자료이다.
이에 대한 <정보>의 설명에 가장 많이 해당하는 지역의 전용차로 구간과 일반차로 구간의 평균속도 차이는?

<표 1> 전용차로 유·무별 구간 평균속도

(단위 : km, km/h)

구 분	전용차로 구간		일반차로 구간
	구간거리	평균속도	구간거리	평균속도
전체	6.2	16.9	26.8	21.3
서울	10.9	16.9	20.8	17.3
부산	5.9	19.7	29.6	19.4
대구	6.3	17.2	29.3	23.7
인천	8.5	26.7	32.2	27.3
광주	4.8	18.4	16.1	16.2
대전	7.2	19.6	23.9	17.9

주) 총구간거리 = 전용차로 구간거리 + 일반차로 구간거리

<표 2> 차로별 평균속도

(단위 : km, km/h)

구 분	2차로		3차로		4차로		5차로
	구간 거리	평균 속도	구간 거리	평균 속도	구간 거리	평균 속도	구간 거리	평균 속도
전체	14.2	19.9	9.2	20.6	6.2	20.5	3.4	20.4
서울	10.3	17.5	9.9	18.6	7.2	18.7	4.3	14.9
부산	14.7	18.9	10.3	19.6	7.2	20.9	3.3	19.0
대구	20.8	23.0	8.1	18.6	3.5	19.5	3.2	24.7
인천	20.9	26.6	8.6	27.5	5.7	24.1	5.5	25.1
광주	7.3	14.3	6.7	18.6	6.2	18.1	0.7	19.0
대전	14.2	17.5	10.0	18.4	5.7	20.4	1.2	21.2

주) 2~5차로 외의 차로는 없다고 가정함

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<정 보>

ㅇ 전용차로 구간거리가 총구간거리의 20% 미만인 지역 중 3차로의 평균속도가 가장 빠른 지역
ㅇ 2차로와 4차로 간 평균속도의 차가 가장 작은 지역
ㅇ 모든 차로(차로 수 기준)의 평균속도가 전체 평균속도보다 느린 지역 중 총구간거리가 가장 긴 지역
ㅇ 차로 수가 많을수록 평균속도가 증가하는 지역
ㅇ 총구간거리가 35㎞를 넘는 지역 중 5차로 평균속도가 가장 느린 지역
ㅇ 전용차로 구간 평균속도가 일반차로 구간 평균속도보다 빠른 지역 중 5차로의 평균속도가 3차로의 평균속도보다 느린 지역

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① 0.3　　　　　　② 0.4

③ 0.6　　　　　　④ 1.7

⑤ 2.2